Explorer Latam a la vanguardia de la capacitación

El arribo de las tecnologías a la industria ha levantado nuevos requerimientos y la ineludible necesidad de capacitarse para el uso de las renovadas herramientas, que aportan al desarrollo de un mejor trabajo, recopilación de datos, solución de fallas e inspecciones de campo. Así lo entendieron en Explorer Latam, que luego de un tiempo de realizar capacitaciones a diferentes empresas, decidieron transformarse en OTEC, para potenciar su desarrollo, cobertura y vinculación con las compañías del sector. De esta manera, la compañía amplío su línea de servicios. En la actualidad oferta cursos de robótica avanzada, robótica con sistema de ecolocalización, iniciación de vuelos con drone e inicios de la robótica. Rodrigo Uribe, gerente general de Explorer Latam, al mirar hacia atrás, recuerda que fue en 2021 cuando por necesidad de sus clientes deciden comenzar a funcionar como OTEC y así poder acceder a la franquicia tributaria. Uno de los cursos iniciación de vuelos con drone Génesis de la OTEC -Cómo se va gestando la arista de OTEC de Explorer Latam Explorer capacitaciones nace el año 2021, por la necesidad de algunos clientes, y en especial de AquaChile, con quien ya trabajábamos antes de ser OTEC. Así fue como empezamos a capacitar a personal de acopio de AquaChile en el acopio La Vega de Calbuco. Sin embargo, ya antes de ser OTEC habíamos logrado firmar un acuerdo de colaboración, pero con la nueva condición, le dimos un plus adicional a lo que ya estábamos haciendo, pues éramos la única OTEC en hacer cursos de capacitación enfocado en la robótica submarina en centros de cultivo. Nadie más lo estaba haciendo. Normalmente siempre los cursos se hacían en muelle, cerca de la playa y cosas así. -¿Cuál fue el perfil que en ese momento quisieron darle a las capacitaciones? Nosotros queríamos darle un plus adicional o enriquecer de alguna manera la capacitación o darle un toque más profesional a lo que era la capacitación. Considerábamos que los cursos en ese momento eran muy ambiguos, muy pobres en lo que era contenido o en la forma, cómo se dirigían a los alumnos. Eso también empujó la constitución de la OTEC, y todo lo que vino después, el trabajo en La Vega en Calbuco y los otros centros de acopio de AquaChile en Chonchi y Quellón. De esta forma la relación con la compañía se ha consolidado, manteniéndose el convenio de colaboración, lo que avala nuestro trabajo. Modalidad -Entrando al plano del desarrollo de las capacitaciones ¿Cuál es la modalidad que se usa? y ¿qué contenidos son los fundamentales?  Nosotros, actualmente estamos trabajando en la modalidad híbrida, con una semana de capacitación online de autoaprendizaje. Esto significa que los alumnos van tomando el material, donde las charlas están ordenadas.  Ellos van tomando las clases a medida que pueden, en el tiempo que ellos dispongan, desde la comodidad de la casa, desde una tablet, un celular o una computadora. Después, tenemos el módulo que es el de las prácticas. Estas también son en seis días. Que van desde la nueva mañana hasta las cinco de la tarde. Actualmente, estamos haciendo las prácticas en Calbuco en un acopio de AquaChile. Siempre partimos con una introducción a la robótica en general. Aquí les explicamos un poco a los alumnos que esto es un conjunto de varias materias aplicadas a la robótica submarina. Este curso está estructurado para que cualquier persona, incluso que no tenga conocimientos del área. La idea es que cualquier persona pueda hacer el curso y cualquier persona lo puede entender. Se aplican solo algunos tecnicismos del área, pero siempre tratamos de mantener un equilibrio, para que todos puedan entender, comprender y lo puedan asimilar. Explorer Latam a la vanguardia de la capacitación Más allá de operar un ROV -En esa línea, la capacitación de operador ROV ¿va más allá de controlar un equipo? Así es, además dentro de los módulos importantes que tenemos, figuran el de mantenimiento preventivo para los equipos, la estructuración y la elaboración de informes, porque no tan sólo sirve el saber operar en equipo ROV. Detrás de un operar ROV, hay muchas otras cosas. El operador debe saber hablar, estructurar un correo electrónico, hacer el mantenimiento preventivo de un equipo, conocer su equipo, que no solamente lo sea operar un equipo, sino que también tener las capacidades de poder, quizás en algún momento, llegar a reparar el equipo o a lo menos diagnosticarlo. Por ello hoy en día, estamos impartiendo un curso, de electrónica básica en mantenimiento de equipos ROV. Aquí hay una diferencia, pues somos las única OTEC que lo está haciendo, porque en definitiva, estamos enfocados que no solamente sepan operar un ROV, sino que sea un conjunto de capacidades que le permitan al operador también resolver problemas en terreno.   -Con la recopilación de datos que se obtiene, ¿qué información se construye y cómo se utiliza? El operador ROV a través del monitoreo que realiza busca prevenir algunas situaciones que se puedan estar dando bajo el mar. Lo que se hace normalmente, es que el operador, realiza una inspección diaria con una planificación de la faena. Esto en conjunto con el equipo de trabajo de un centro de cultivo, ya sea con jefe o asistente del centro. En un recorrido se pueden detectar algunas situaciones como una rotura o fallas en redes, o algún problema con los tensores, con algunas líneas fondeo entre otras contingencias.  Entonces, ahí es cuando el operador tiene que estar preparado para enfrentar ese hallazgo. Desde cómo procesa la información y cómo la entrega de forma concisa y precisa.  Por ello, se debe ser muy técnico, muy preciso en lo que se informe. Cuando se hace inspección de redes, el operador tiene que estar seguro de dónde encontró la rotura, de qué dimensión es, en qué sector, porque de su inspección depende el trabajo de otra persona. En este caso del buzo. No podemos perder tiempo en relación a los requerimientos del buceo, que tiene lapsos específicos para poder trabajar, por ello el buzo no puede andar descubriendo la rotura, sino que llegar directamente a ella con la información que se le suministra. -Sobre el perfil de los capacitados y su empleabilidad en el sector, ¿cómo andan los indicadores? Actualmente, del 100% de nuestros alumnos, el 80% se encuentra trabajando, y entre ellos se encuentran mujeres. Un punto a destacar es que donde está más concentrada, la mayor cantidad de operadores mujeres es en Aysén. Tenemos bastantes mujeres allá. Asimismo, hemos tenido alumnas también aquí en Puerto Montt. De igual modo, a través de nuestra área de servicios, esperamos incorporar a las mujeres a nuestro cuerpo de trabajo. Como meta, y como OTEC y como empresa de servicio también, estamos buscando y incorporar a las mujeres ojalá en el equipo de trabajo, de aquí al otro año. Entre este año y el año pasado, alcanzamos unos cerca de 200 alumnos capacitados. Las edades fluctúan entre los 30 a 40 años, con el alumno más joven de 17 años que actualmente se encuentra trabajando con nosotros como operador ROV, con muy buen rendimiento. En sentido siempre, tratamos de darle oportunidad a nuestros ex alumno, para que puedan trabajar con nosotros. Explorer Latam a la vanguardia de la capacitación Mirando el Futuro -Luego del camino recorrido como OTEC, ¿qué desafíos existen? En lo inmediato pensamos incorporar cursos que se vinculen con el acero inoxidable que es un requerimiento muy necesario en la industria acuícola, donde todo lo relacionado con la producción de alimentos requiere de este componente. En sentido tenemos el curso de soldador y tornería. Aquí se aprenden a crear partes y piezas en metal. Para el segundo semestre buscamos sumar cursos relacionados a lo que es maquinaria pesada, como operadores de grúa pluma, retroexcavadora. Todas actividades se suman a lo que ya tenemos, como el curso de especialización, cursos de inspección de línea de fondeo, inspección de fondo marino con sistema WCBL, mediante ROV,  que van de la mano con lo que es la inspección submarina. -En relación a la difusión de las capacitaciones ¿qué canales se utilizan? ¿Cómo se pueden informar los interesados en entrar en el mundo de los ROV y su operación? Nosotros normalmente estamos haciendo una fecha de capacitación por mes. En cuanto a tiempo ésta consta de dos semanas, para los que es operador ROV. Pero, también, tenemos otras capacitaciones, como el de taller de mantenimiento, cursos de especialización, inspección de línea de fondeo, posicionamiento, entre otros. En el caso del de operador ROV es una vez por mes. Obviamente, tenemos temporadas en que es un poco más difícil para nosotros poder organizar el tema de la práctica. Esto porque trabajamos siempre en condiciones de puerto abierto. Cuando tenemos mal clima, no podemos trabajar por un tema seguridad. Constantemente estamos publicando en redes sociales. Siempre hay una publicidad, que está dando vuelta, con los nuevos cursos. Hoy los interesados pueden ingresar a nuestras redes sociales, como Instagram, Facebook, inclusive tenemos tik tok, donde creamos contenidos, para que los usuarios puedan apoyarse, con cosas muy puntuales y algunos tips. Ademá, tenemos página web. De esta manera, Rodrigo Uribe, gerente general de Explorer Latam, espera seguir potenciando el área OTEC, con una nueva oferta de cursos, que se potencien con línea de servicios, para hacer la compañía un socio integral para las empresas que buscan sus servicios.