Una nueva conexión aérea busca acelerar el ingreso de salmón noruego al mercado chino. China Southern Airlines inauguró este 19 de agosto una ruta carguera directa entre el Aeropuerto de Oslo y Shanghái, con una capacidad que permitirá transportar alrededor de 200 toneladas de salmón a China cada semana.
La operación contempla dos vuelos semanales mediante aviones cargueros Boeing 777, cada uno con capacidad aproximada para movilizar 100 toneladas. La conexión directa permitirá reducir los tiempos de tránsito entre ambos mercados, un factor especialmente relevante para productos frescos y perecibles como el salmón.
La nueva ruta marca además el debut de China Southern Airlines en Oslo y se convierte en la segunda conexión exclusivamente carguera entre la capital noruega y Shanghái.
Con su incorporación, el Aeropuerto de Oslo dispondrá de cinco rutas directas de carga hacia China, que en conjunto podrán alcanzar hasta 13 salidas semanales. En sentido contrario, los vuelos también transportarán comercio electrónico, productos de alto valor y otras mercancías sensibles al tiempo desde China y otros mercados asiáticos hacia Noruega y la región nórdica.
China se consolida entre los principales destinos
La apertura se produce en momentos en que China registra un importante crecimiento como destino para el salmón producido en Noruega.
Durante julio de 2026, Noruega exportó 12.464 toneladas de salmón hacia China, valoradas en NOK 1.000 millones. El volumen aumentó 27% frente al mismo mes de 2025, mientras que el valor creció 37%, según las últimas cifras publicadas por el Norwegian Seafood Council.
El organismo destacó que nunca antes Noruega había enviado un volumen tan alto de salmón al mercado chino durante un solo mes. Además, entre enero y julio las exportaciones hacia ese destino alcanzaron 75.800 toneladas, por un valor de NOK 5.600 millones, equivalentes a incrementos de 46% en volumen y 41% en valor.
Con estas cifras, China se consolidó como el segundo mayor mercado para el salmón noruego. El Norwegian Seafood Council relacionó parte de este crecimiento con una mayor capacidad de la industria china para procesar salmón destinado a preparaciones como sashimi y con la expansión del consumo interno. Durante el primer semestre, Noruega alcanzó una participación de 61% en este mercado, frente al 57% registrado un año antes.
El crecimiento actual también se observa en una perspectiva más amplia. Durante 2025, Noruega exportó hacia China 178.000 toneladas de productos del mar por NOK 12.300 millones, con el salmón como la principal especie enviada a ese destino.
Logística aérea para mantener la frescura
Para los envíos de salmón fresco, las conexiones aéreas permiten disminuir el periodo entre la cosecha y la llegada al mercado de destino, facilitando el mantenimiento de la cadena de frío y la calidad del producto durante la distribución.
La nueva operación de China Southern agrega capacidad a este corredor justamente en un momento de expansión de la demanda china.
Desde Avinor, operador de los principales aeropuertos noruegos, señalaron que el aumento de las conexiones permitirá mejorar la competitividad de los exportadores y fortalecer el papel del Aeropuerto de Oslo como centro internacional de carga. La compañía también proyecta desarrollar una nueva área dedicada a carga y logística para acompañar este crecimiento.
De esta manera, la incorporación de nuevos vuelos directos no solo amplía la capacidad disponible para transportar productos del mar, sino que fortalece la infraestructura logística que sostiene la expansión del salmón noruego en uno de los mercados asiáticos que actualmente registra mayor crecimiento
