AquaChile inaugura primer pontón recircular fabricado por Sitecna que operará en Aysén

Un nuevo hito en sostenibilidad logró Empresas AquaChile al inaugurar en Puerto Montt su primer pontón recircular fabricado por Astilleros Sitecna, que será destinado a un centro de cultivo ubicado en Puerto Cisnes, en la región de Aysén, donde se producirán aproximadamente 800.000 ejemplares de salmón del Atlántico, con una cosecha esperada de 4.000 toneladas. Al respecto, el gerente de Producción de AquaChile, José Manuel Schwerter expresó a InfoSALMON la importancia de concretar la renovación de un pontón que lleva más de 20 años en el agua. “Junto con Sitecna, decidimos hacer un proyecto innovador, distinto y sustentable: reacondicionar un pontón ya existente con las medidas de seguridad más altas que corresponden, de acuerdo a la normativa, y poder volver a lanzarlo al agua para tener 20 años más de vida útil, y aportar con más empleo a la región y a la zona”, manifestó el ejecutivo. Más competitivos, optimización de costos y sostenibles en el tiempo Schwerter explicó que “partir con un pontón desde cero es mucho más caro que renovarlo, en un contexto donde Chile tiene un desafío súper importante que es tener costos competitivos. La única forma de proyectarse a largo plazo y poder competir de igual a igual con nuestra competencia, que es Noruega, Escocia, Canadá, es tener costos competitivos. Pienso que reutilizar los activos que ya tenemos de buena forma es sostenible y, además, nos permite optimizar nuestros costos de mejor manera”. Con miras a continuar aportando a la sostenibilidad de la industria y generando un vínculo virtuoso con las comunidades y el medio ambiente, el gerente de producción afirmó que AquaChile continuará desarrollando este tipo de iniciativas y otras para seguir siendo líderes en la producción de salmones en Chile. Gerente de Producción de AquaChile, José Manuel Schwerter. Créditos InfoSALMON. Características del artefacto con segunda vida El gerente general de Astilleros Sitecna, Ricardo Manzoliz, detalló que “es un pontón que tiene 18 metros de eslora (largo), 9 metros de manga (ancho) y lo que hicimos fue tomar el mismo casco y montar el puntal. Lo pasamos de 1,44 metros que tenía inicialmente, que es la altura del pontón, a 2,44 metros, lo que permitió aumentar la capacidad de carga de los silos para incrementar de 80 toneladas a 160 toneladas aproximadamente». Manzonliz además indicó que se realizó un mantenimiento completo y se llevó a cabo una renovación de entre el 70 y 80% de la habitabilidad para las mismas personas que había anteriormente, es decir, para diez personas. Por otro lado, la sala de máquinas también se renovó completamente, se cambiaron todos los generadores y el circuito de piping de combustible. Al ver los resultados, el representante de Sitecna destacó que “es un pontón que está hoy día a la vanguardia y cumple con las características técnicas que necesita para producir y, evidentemente, hay un beneficio económico y, sobre todo, recircularidad. Es decir, lo más importante de esto es que tomamos un activo que básicamente estaba listo para desecho y le dimos una segunda vida”. Gerente general de Astilleros Sitecna, Ricardo Manzoliz. Créditos InfoSALMON. El potencial de pontones que se pueden reutilizar y proyecciones de Sitecna Ricardo Manzoliz enfatizó también en el potencial que tiene la industria en materia de recircularidad. “Tenemos 400 pontones en el agua y hay solo 300 pontones activos. Entonces, hay un universo de 100 pontones que no se está utilizando y el gran desafío para nosotros como industria, tiene que ver con poder ser costo-eficiente en ese sentido. Es decir, yo busco un producto, lo renuevo, tengo un beneficio económico y, por ende, soy más competitivo”, aseveró. En término de proyecciones respecto a esta iniciativa, el ejecutivo reconoció la importancia de que AquaChile decidió trabajar con Sitecna en este proyecto, transformándose en un referente para la industria, por lo que finalmente esperan que exista un efecto dominó donde, efectivamente, ya hay futuros clientes que esperan desarrollar esta iniciativa que otorga un sello diferenciador. “Creo que es una solución tremendamente eficiente, es un win-win tanto para los proveedores como para el cliente, y finalmente para la industria, que es lo que estamos buscando. Pienso que es cuestión de tiempo, y en el fondo todos se van a subir a este carro porque tienen pontones que quieren modificar, renovar, recuperar, y esa es la línea estratégica que tenemos que seguir como industria: contar una historia, contar un propósito”, cerró Manzoliz.