La empresa en tecnología ABB, especializada en electrificación y automatización, busca a través de sus diversos desarrollos, un futuro más sostenible y eficiente en el uso de los recursos. En esa línea, la compañía reflexiona, en relación con la industria naviera, que representa el 80% del comercio mundial. Sin embargo, ese potencial también se traduce en una alta contribución a las emisiones de gases de efecto invernadero.
De esta forma los profesionales de ABB, Eero Lehtovaara, director de Asuntos Regulatorios y Públicos de ABB Marine & Ports, Daniel Olsson, Global Sales Manager – Marine Segment – System Drives en ABB y Clara Holmgren, SVP, Global Business Line Manager Ports, dan cuenta, cómo desde el trabajo de la compañía están ayudando a la industria marítima a alcanzar su objetivo de cero emisiones netas para 2050.
Mirando hacia el 2050
En la publicación, los ejecutivos de ABB, reafirman los principales hitos para el éxito de la meta de cero emisiones para 2050 y que ellos están considerando.
Algunas de las tecnologías aplicadas en sus servicios, consideran las microrredes a bordo, que combinan, fuentes de energía tradicionales y renovables (como el hidrógeno verde) con baterías. En este sentido, recalcan, que el almacenamiento de energía es fundamental para los viajes de larga distancia.
Otro elemento a considerar es la electrificación de las distancias cortas, que permiten que los transbordadores y remolcadores totalmente eléctricos operen sin emisiones dentro de los puertos y vías fluviales. Lo que también significa viajes más silenciosos y cómodos para los pasajeros y la tripulación.
En cuanto a la optimización de los recursos, remarcan la eficiencia basada en datos. Con el sistema de gestión de energía eléctrica (PEMS), los sensores, la IA y los algoritmos específicos del contexto, trabajan juntos para optimizar el rendimiento del motor del barco, las rutas basadas en el clima y la distribución de la carga.
Del mismo modo desde tierra también se puede ejecutar un trabajo óptimo. La energía de tierra a barco suministra a los buques atracados electricidad de las redes terrestres, lo que elimina la necesidad de generadores a bordo que funcionan con fueloil pesado.
Finalmente, desde ABB afirman que la eficiencia en los puertos es crucial. Proyectan, que un factor crítico de éxito para los puertos en el futuro, será asegurarse de que cuenten con equipos eficientes, como por ejemplo, grúas apiladoras altamente automatizadas y operadas a distancia, grúas automatizadas de barco a tierra y transporte horizontal eficiente.
