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Inverlussa incorpora LCL Shipping a su grupo y BioMar continúa como accionista estratégico

La empresa escocesa adquirió el 60% de la compañía especializada en transporte marítimo de alimento para peces, mientras BioMar mantendrá el 40% de la propiedad. La operación fortalece la capacidad logística de Inverlussa en Shetland y consolida una alianza clave para el abastecimiento de la salmonicultura.

Por Sebastián Cárdenas Benavente
23 de julio, 2026 - 12:37 hrs.
El buque HAVARA de LCL Shipping navega en aguas de Shetland tras la adquisición del 60% de la empresa por parte de Inverlussa.

HAVARA, embarcación de LCL Shipping incorporada al grupo Inverlussa. Foto: Inverlussa

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La compañía escocesa Inverlussa Marine Services anunció la adquisición del 60% de LCL Shipping, empresa especializada en el transporte marítimo de alimento para peces y con una larga trayectoria prestando servicios a la salmonicultura escocesa. Como parte de la operación, BioMar mantendrá el 40% de la propiedad, mientras Inverlussa asumirá la gestión diaria del negocio, reforzando su presencia en Shetland y ampliando su capacidad logística para la industria.

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Con sede en Walls, Shetland, LCL Shipping se ha consolidado durante más de dos décadas como un actor clave en el transporte de alimento acuícola mediante embarcaciones especialmente diseñadas para abastecer centros de cultivo ubicados en zonas insulares y remotas de Escocia.

Según informó Inverlussa, la empresa continuará operando bajo la marca LCL Shipping, manteniendo su equipo humano, su base en Shetland y los contactos comerciales existentes, con el objetivo de asegurar continuidad tanto para clientes como para trabajadores.

Como parte del acuerdo, Inverlussa incorporará a su flota tres embarcaciones: Havgull, Havilah y Havara. Dos de ellas ya eran operadas por la compañía mediante contratos de arriendo bareboat, por lo que la adquisición formaliza una relación operacional que se extendía desde hace varios años.

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El director general de Inverlussa, Ben Wilson, señaló que la operación responde a una estrategia de crecimiento de largo plazo.

«Esta adquisición representa una inversión de largo plazo. LCL cuenta con un equipo altamente experimentado, sólidas relaciones con sus clientes y una excelente trayectoria operativa. Creemos que unir ambas empresas crea una plataforma aún más sólida para apoyar al sector acuícola de Escocia», afirmó.

Wilson también destacó la importancia estratégica de Shetland para la salmonicultura del país.

«Shetland es una parte enormemente importante de la industria salmonera escocesa, y esta inversión demuestra nuestro compromiso con las islas y con seguir entregando servicios marítimos confiables y de alta calidad durante muchos años.»

BioMar continúa como accionista

Uno de los aspectos relevantes de la transacción es que BioMar no abandonó la propiedad de LCL Shipping. La empresa de alimentos para peces conservará su 40% de participación, mientras Inverlussa adquirió el 60% restante y asumirá el control operativo.

El informe anual 2024 de BioMar ya identificaba a LCL Shipping como una empresa asociada donde mantenía una participación minoritaria significativa, situación que continuará tras el cierre de la operación.

Hasta el momento, ninguna de las compañías ha revelado el valor económico de la transacción ni la identidad de los accionistas que vendieron el 60% adquirido por Inverlussa.

Crecimiento de la flota

Con esta incorporación, Inverlussa alcanza 146 trabajadores y una flota de 23 embarcaciones, dedicada a distintos servicios marítimos para la acuicultura escocesa. Paralelamente, la compañía mantiene un programa de inversiones que contempla la construcción de tres nuevos buques híbridos, cuya entrada en operación está prevista para 2027.

La adquisición consolida la estrategia de Inverlussa de integrar capacidades logísticas especializadas para el abastecimiento de alimento, un componente crítico para garantizar la continuidad operacional de la salmonicultura en regiones insulares como Shetland, donde el transporte marítimo constituye un eslabón esencial de la cadena de suministro.

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