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Mowi Scotland recibe primera barcaza de operación remota

La compañía ha recibido la primera de las cinco barcazas Sea-Cap completamente renovadas, marcando el inicio de una importante iniciativa para transformar las operaciones acuícolas en la localidad de Loch Etive. Este avance es parte de un proyecto diseñado para reducir el número de centros en la zona de cuatro a tres, asegurando al mismo tiempo que todas las operaciones y la apariencia visual de los sitios cumplan con los más altos estándares ambientales y estéticos.

Por Equipo editorial
1 de agosto, 2024 - 06:15 hrs.
Gaelforcegroup

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Las nuevas barcazas, que se utilizarán en Loch Etive y se operarán de manera remota desde una base costera, están diseñadas para disminuir el tráfico marítimo y reducir las emisiones de los buques. Este cambio también permitirá que dos barcazas sean utilizadas en las operaciones de Mowi en Irlanda. Mowi apuesta por reciclaje de barcazas De esta forma, Mowi ha destacado que la conversión de cascos de barcazas de hormigón a modelos híbridos de bajo perfil y eficiencia energética permitirá un ahorro, en comparación con la adquisición de nuevas barcazas de alimentación. Además, el reciclaje de estas barcazas redundantes no solo ofrece beneficios económicos, sino que también promueve una mayor sostenibilidad. Consulta ciudadana En el marco del proyecto, se realizó una consulta con los residentes locales de Loch Etive. Clara MacGhee, gerente del área, explicó que «los residentes mostraron un fuerte apoyo a los cambios hacia equipos de perfil más bajo y barcazas híbridas. Aunque algunos sugirieron que las operaciones podrían ser más ordenadas, el proyecto representa un paso significativo para minimizar el impacto en la comunidad». Mowi Scotland recibe primera barcaza de operación remota Reutilización Asimismo, Dougie Gibson, especialista en ingeniería de buques y barcazas, elogió el proyecto como un ejemplo de reutilización eficaz de recursos, «el reacondicionamiento de estas barcazas redundantes es una excelente forma de contribuir al medio ambiente. Las barcazas han sido equipadas con insonorización y diseñadas para reducir la altura y el perfil visual, disminuyendo las emisiones y el ruido», afirmó Gibson. Gael Force Group y la operación remota Stewart Graham, director general de Gael Force Group, explicó que la idea de reciclar las barcazas Sea-Cap en unidades de alimentación no tripuladas surgió como una solución sostenible, «con los avances tecnológicos, ahora es posible operar las barcazas de forma remota desde centros de control, lo que ofrece grandes ventajas en términos de sostenibilidad y ahorro económico», dijo Graham. El diseño y mejora de las barcazas se llevaron a cabo en las instalaciones de Gael Force en Inverness, destacando la eficiencia del proyecto. Este proyecto no solo destaca el potencial de la industria del reciclaje acuícola, sino que también subraya la competencia técnica en ingeniería en Escocia. Mowi y Gael Force Group están comprometidos con la innovación y la sostenibilidad en el sector acuícola, marcando un hito en la reutilización y la eficiencia energética.

Las nuevas barcazas, que se utilizarán en Loch Etive y se operarán de manera remota desde una base costera, están diseñadas para disminuir el tráfico marítimo y reducir las emisiones de los buques. Este cambio también permitirá que dos barcazas sean utilizadas en las operaciones de Mowi en Irlanda.

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Mowi apuesta por reciclaje de barcazas

De esta forma, Mowi ha destacado que la conversión de cascos de barcazas de hormigón a modelos híbridos de bajo perfil y eficiencia energética permitirá un ahorro, en comparación con la adquisición de nuevas barcazas de alimentación. Además, el reciclaje de estas barcazas redundantes no solo ofrece beneficios económicos, sino que también promueve una mayor sostenibilidad.

Consulta ciudadana

En el marco del proyecto, se realizó una consulta con los residentes locales de Loch Etive. Clara MacGhee, gerente del área, explicó que «los residentes mostraron un fuerte apoyo a los cambios hacia equipos de perfil más bajo y barcazas híbridas. Aunque algunos sugirieron que las operaciones podrían ser más ordenadas, el proyecto representa un paso significativo para minimizar el impacto en la comunidad».

Mowi Scotland recibe primera barcaza de operación remota

Reutilización

Asimismo, Dougie Gibson, especialista en ingeniería de buques y barcazas, elogió el proyecto como un ejemplo de reutilización eficaz de recursos, «el reacondicionamiento de estas barcazas redundantes es una excelente forma de contribuir al medio ambiente. Las barcazas han sido equipadas con insonorización y diseñadas para reducir la altura y el perfil visual, disminuyendo las emisiones y el ruido», afirmó Gibson.

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Gael Force Group y la operación remota

Stewart Graham, director general de Gael Force Group, explicó que la idea de reciclar las barcazas Sea-Cap en unidades de alimentación no tripuladas surgió como una solución sostenible, «con los avances tecnológicos, ahora es posible operar las barcazas de forma remota desde centros de control, lo que ofrece grandes ventajas en términos de sostenibilidad y ahorro económico», dijo Graham. El diseño y mejora de las barcazas se llevaron a cabo en las instalaciones de Gael Force en Inverness, destacando la eficiencia del proyecto.

Este proyecto no solo destaca el potencial de la industria del reciclaje acuícola, sino que también subraya la competencia técnica en ingeniería en Escocia. Mowi y Gael Force Group están comprometidos con la innovación y la sostenibilidad en el sector acuícola, marcando un hito en la reutilización y la eficiencia energética.

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