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El pionero casco de barco con materias primas climáticamente neutras

Esto marca el comienzo de una nueva era para la acuicultura sostenible con los icónicos barcos Polarcirkel, conocidos por su seguridad y calidad.

Por Equipo editorial
31 de enero, 2024 - 20:41 hrs.
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El grupo AKVA ha recibido la certificación a través de ISCC PLUS para utilizar materias primas basadas en materias primas biológicas y recicladas, como residuos forestales y aceite de cocina usado, en la producción de barcos de trabajo y corrales de pescado. El barco sigue siendo idéntico, construido con el mismo material, con un cambio significativo: los materiales vírgenes ya no provienen del petróleo fósil, sino que provienen de plantas. Esta transición a fuentes sostenibles hace que el casco del barco sea climáticamente neutro. La tarea principal del barco sigue siendo garantizar la seguridad de los empleados en el mar. La materia prima se comprará a los mismos proveedores que antes, para garantizar que la calidad siga siendo idéntica. Al respecto el gerente general del grupo AKVA, Helgeland Plast, Freddy Bakken Braseth, plantea que «la seguridad en el mar es nuestro principal objetivo, y esto se logra con la misma eficacia mediante el uso de nuevas materias primas. Queremos ofrecer a los operadores acuícolas una opción más sostenible. Al adoptar alternativas más ecológicas, contribuimos a darles la oportunidad de tomar decisiones respetuosas con el medio ambiente y, por lo tanto, contribuir a un futuro más sostenible, ya sea que opte por un motor motorizado o eléctrico». Con su casco RBB (Rigid Buoyancy Boat), autodrenante y equipado con pontones rellenos de poliestireno, Polarcirkel ofrece una alta seguridad en el mar. Responsabilidad Ambiental A través de la integración de cascos de barcos climáticamente neutros en plástico, el grupo AKVA no sólo tiene un avance tecnológico, sino que también ha creado un producto con una huella de carbono significativamente reducida. El lanzamiento mundial del primer casco de barco y corral de peces climáticamente neutros cambia la perspectiva sobre la utilización de los recursos y subraya el fuerte compromiso del grupo AKVA de liderar hacia un futuro mejor para la industria de la acuicultura. A través de sólidas asociaciones con clientes y proveedores, el grupo AKVA establece un estándar para el trabajo de sostenibilidad. Icono noruego El diseño de la embarcación mejora la navegabilidad y reduce las salpicaduras marinas Polarcirkel está hecho a mano en Mo i Rana y ha dejado su huella en el mercado mundial. Los barcos son conocidos por su diseño práctico, alta calidad, flexibilidad y bajos requisitos de mantenimiento. Con más de 2000 barcos en funcionamiento en todo el mundo, se han convertido en un icono de la acuicultura y son los preferidos entre diversas profesiones que requieren embarcaciones fiables y aptas para navegar. «No son sólo los piscicultores los que utilizan Polarcirkel. También se utilizan en servicio por las industrias marítimas, el sector del petróleo y el gas, los servicios de rescate, la defensa, los operadores turísticos del Ártico e incluso entre los navegantes recreativos. Polarcirkel está diseñado para soportar las condiciones más duras, desde -40 °C hasta +55 °C, ofreciendo una seguridad y fiabilidad incomparables, ya sea que opere en el Ártico o en los trópicos», dice Braseth. AKVA group ofrece modelos personalizados para usuarios profesionales como la guardia costera, la marina, la policía, los bomberos y los operadores turísticos, por lo que cada barco se puede adaptar a necesidades específicas. Esta adaptabilidad ha convertido a Polarcirkel en una marca codiciada en diversas industrias. Varios modelos de los barcos de trabajo también han recibido un nuevo perfil de popa, un material más grueso y una mayor absorción de impactos. AKVA group realmente ha dado un salto climático al ofrecer cascos de barcos climáticamente neutros y corrales de peces reciclados. Esperamos con ansias el día en que la jaula de peces se ponga en funcionamiento: será como abrir la puerta a un nuevo mundo, simplemente emocionante», dice Braseth. Historia En Lovund (Noruega), en febrero de 1974, se entregó el primer corral de peces Polarcirkel (de izquierda a derecha: Halvdan Wang y Steinar Olaisen) Durante aproximadamente 50 años, Polarcirkel se ha desarrollado y mejorado en estrecho diálogo con los piscicultores. Helgeland Betongvarefabrikk (más tarde rebautizada como Helgeland Plast) se fundó en 1969 y desarrolló el primer corral de pescado de plástico del mundo, Polarcirkel, en 1973. Más tarde, Helgeland Plast pasó a formar parte del grupo AKVA. Además de las entregas de barcos y corrales de pescado, operan una fábrica de tuberías que produce tuberías para todo, desde infraestructura hasta instalaciones en tierra. A lo largo de los años, han aumentado la capacidad de producción e invertido significativamente para mejorar sus productos. Ahora, el grupo AKVA entrega botes, corrales de pescado y tuberías a la industria acuícola y a los municipios. Recientemente, el grupo AKVA lanzó el primer corral de peces del mundo hecho de plástico reciclado, resultado de una colaboración entre Oceanize, Plasto y Nova Sea, como parte de su compromiso con soluciones respetuosas con el medio ambiente para la industria acuícola. El proyecto contó con el apoyo del programa de incentivos fiscales para la investigación y el desarrollo de SkatteFUNN y del Fondo Noruego para el Medio Ambiente de los Minoristas (Handelens Miljøfond). Materias primas climáticamente neutras Los proveedores de materias primas del grupo AKVA Helgeland Plast han analizado la huella de carbono del material que ahora se puede utilizar en la producción tras la certificación ISCC PLUS. El 90% de la materia prima es biocircular, lo que reduce CO2 Emisiones. La materia prima se obtiene de residuos y flujos residuales. La logística ferroviaria desempeña un papel importante en la consecución de casi cero CO2 emisiones para su entrega a Mo i Rana. Los análisis de ACV indican importantes beneficios medioambientales del uso de materiales climáticamente neutros, con una huella de carbono mínima de 0.004 kgCO2E/kg. Esto contrasta con la 1,9 kg de CO2E/kg generados por materiales fósiles. La reducción supone un ahorro en términos de huella de carbono. «Al incluir material climáticamente neutro en nuestras producciones de barcos y tuberías Polarcirkel, estamos creando una práctica respetuosa con el medio ambiente y dando nueva vida a materias primas que se pasan por alto. Esto respalda nuestro compromiso con el desarrollo de tecnología sostenible», dice Braseth. Certificado AKVA Polarcirkel, en colaboración con proveedores que cumplan con los requisitos de certificación ISCC PLUS, proporcionará productos de poliolefina fabricados con materias primas renovables que funcionan tan bien como las poliolefinas vírgenes. Estos productos sostenibles son versátiles, adecuados para aplicaciones de contacto con alimentos y de salud, certificados por ISCC PLUS y respaldan los objetivos de sostenibilidad sin comprometer los estándares de calidad o seguridad. Se basan en materias primas renovables procedentes de residuos y flujos residuales, contribuyendo a la reducción de la huella de carbono y promoviendo la transición hacia una economía circular.

El grupo AKVA ha recibido la certificación a través de ISCC PLUS para utilizar materias primas basadas en materias primas biológicas y recicladas, como residuos forestales y aceite de cocina usado, en la producción de barcos de trabajo y corrales de pescado.

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El barco sigue siendo idéntico, construido con el mismo material, con un cambio significativo: los materiales vírgenes ya no provienen del petróleo fósil, sino que provienen de plantas. Esta transición a fuentes sostenibles hace que el casco del barco sea climáticamente neutro.

La tarea principal del barco sigue siendo garantizar la seguridad de los empleados en el mar. La materia prima se comprará a los mismos proveedores que antes, para garantizar que la calidad siga siendo idéntica.

Al respecto el gerente general del grupo AKVA, Helgeland Plast, Freddy Bakken Braseth, plantea que «la seguridad en el mar es nuestro principal objetivo, y esto se logra con la misma eficacia mediante el uso de nuevas materias primas. Queremos ofrecer a los operadores acuícolas una opción más sostenible. Al adoptar alternativas más ecológicas, contribuimos a darles la oportunidad de tomar decisiones respetuosas con el medio ambiente y, por lo tanto, contribuir a un futuro más sostenible, ya sea que opte por un motor motorizado o eléctrico».

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Con su casco RBB (Rigid Buoyancy Boat), autodrenante y equipado con pontones rellenos de poliestireno, Polarcirkel ofrece una alta seguridad en el mar.

Responsabilidad Ambiental

A través de la integración de cascos de barcos climáticamente neutros en plástico, el grupo AKVA no sólo tiene un avance tecnológico, sino que también ha creado un producto con una huella de carbono significativamente reducida.

El lanzamiento mundial del primer casco de barco y corral de peces climáticamente neutros cambia la perspectiva sobre la utilización de los recursos y subraya el fuerte compromiso del grupo AKVA de liderar hacia un futuro mejor para la industria de la acuicultura.

A través de sólidas asociaciones con clientes y proveedores, el grupo AKVA establece un estándar para el trabajo de sostenibilidad.

Icono noruego

El diseño de la embarcación mejora la navegabilidad y reduce las salpicaduras marinas

Polarcirkel está hecho a mano en Mo i Rana y ha dejado su huella en el mercado mundial. Los barcos son conocidos por su diseño práctico, alta calidad, flexibilidad y bajos requisitos de mantenimiento. Con más de 2000 barcos en funcionamiento en todo el mundo, se han convertido en un icono de la acuicultura y son los preferidos entre diversas profesiones que requieren embarcaciones fiables y aptas para navegar.

«No son sólo los piscicultores los que utilizan Polarcirkel. También se utilizan en servicio por las industrias marítimas, el sector del petróleo y el gas, los servicios de rescate, la defensa, los operadores turísticos del Ártico e incluso entre los navegantes recreativos. Polarcirkel está diseñado para soportar las condiciones más duras, desde -40 °C hasta +55 °C, ofreciendo una seguridad y fiabilidad incomparables, ya sea que opere en el Ártico o en los trópicos», dice Braseth.

AKVA group ofrece modelos personalizados para usuarios profesionales como la guardia costera, la marina, la policía, los bomberos y los operadores turísticos, por lo que cada barco se puede adaptar a necesidades específicas. Esta adaptabilidad ha convertido a Polarcirkel en una marca codiciada en diversas industrias. Varios modelos de los barcos de trabajo también han recibido un nuevo perfil de popa, un material más grueso y una mayor absorción de impactos.

AKVA group realmente ha dado un salto climático al ofrecer cascos de barcos climáticamente neutros y corrales de peces reciclados. Esperamos con ansias el día en que la jaula de peces se ponga en funcionamiento: será como abrir la puerta a un nuevo mundo, simplemente emocionante», dice Braseth.

Historia

En Lovund (Noruega), en febrero de 1974, se entregó el primer corral de peces Polarcirkel (de izquierda a derecha: Halvdan Wang y Steinar Olaisen)

Durante aproximadamente 50 años, Polarcirkel se ha desarrollado y mejorado en estrecho diálogo con los piscicultores. Helgeland Betongvarefabrikk (más tarde rebautizada como Helgeland Plast) se fundó en 1969 y desarrolló el primer corral de pescado de plástico del mundo, Polarcirkel, en 1973. Más tarde, Helgeland Plast pasó a formar parte del grupo AKVA.

Además de las entregas de barcos y corrales de pescado, operan una fábrica de tuberías que produce tuberías para todo, desde infraestructura hasta instalaciones en tierra. A lo largo de los años, han aumentado la capacidad de producción e invertido significativamente para mejorar sus productos.

Ahora, el grupo AKVA entrega botes, corrales de pescado y tuberías a la industria acuícola y a los municipios. Recientemente, el grupo AKVA lanzó el primer corral de peces del mundo hecho de plástico reciclado, resultado de una colaboración entre Oceanize, Plasto y Nova Sea, como parte de su compromiso con soluciones respetuosas con el medio ambiente para la industria acuícola.

El proyecto contó con el apoyo del programa de incentivos fiscales para la investigación y el desarrollo de SkatteFUNN y del Fondo Noruego para el Medio Ambiente de los Minoristas (Handelens Miljøfond).

Materias primas climáticamente neutras

Los proveedores de materias primas del grupo AKVA Helgeland Plast han analizado la huella de carbono del material que ahora se puede utilizar en la producción tras la certificación ISCC PLUS. El 90% de la materia prima es biocircular, lo que reduce CO2 Emisiones.

La materia prima se obtiene de residuos y flujos residuales. La logística ferroviaria desempeña un papel importante en la consecución de casi cero CO2 emisiones para su entrega a Mo i Rana.

Los análisis de ACV indican importantes beneficios medioambientales del uso de materiales climáticamente neutros, con una huella de carbono mínima de 0.004 kgCO2E/kg. Esto contrasta con la 1,9 kg de CO2E/kg generados por materiales fósiles. La reducción supone un ahorro en términos de huella de carbono.

«Al incluir material climáticamente neutro en nuestras producciones de barcos y tuberías Polarcirkel, estamos creando una práctica respetuosa con el medio ambiente y dando nueva vida a materias primas que se pasan por alto. Esto respalda nuestro compromiso con el desarrollo de tecnología sostenible», dice Braseth.

Certificado

AKVA Polarcirkel, en colaboración con proveedores que cumplan con los requisitos de certificación ISCC PLUS, proporcionará productos de poliolefina fabricados con materias primas renovables que funcionan tan bien como las poliolefinas vírgenes.

Estos productos sostenibles son versátiles, adecuados para aplicaciones de contacto con alimentos y de salud, certificados por ISCC PLUS y respaldan los objetivos de sostenibilidad sin comprometer los estándares de calidad o seguridad. Se basan en materias primas renovables procedentes de residuos y flujos residuales, contribuyendo a la reducción de la huella de carbono y promoviendo la transición hacia una economía circular.

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