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Cermaq impulsa revolución verde en la salmonicultura terrestre

Con la firma de un acuerdo junto a Transportes GLA y Lipigas en el uso de gas licuado de origen biogénico, Cermaq Chile se convierte en la primera empresa de la industria acuícola en incorporar gas de fuentes renovables en sus operaciones de transporte terrestres.

Por Equipo editorial
15 de diciembre, 2025 - 13:35 hrs.
Cermaq pisa el acelerador verde y lleva la salmonicultura a la logística cero emisiones

Este avance se enmarca en el plan de Sostenibilidad de Cermaq. Créditos: Cermaq

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Esta mañana, en la planta de procesos de Cermaq Chile en Quemchi y con la presencia del alcalde de esta comuna, Javier Ugarte, la compañía dio inicio a la implementación del uso de combustible BIO-GNL – obtenido a partir de la descomposición de residuos orgánicos – en su logística de transporte terrestre. Este hito se concretó mediante la firma simbólica de un convenio entre Cermaq, Lipigas y Transportes GLA, con la colaboración del Centro de Transporte y Logística de la Universidad Andrés Bello. El proyecto, denominado “Building the Road”, posiciona a Cermaq como la primera empresa de la industria acuícola en incorporar gas natural licuado de origen biogénico en sus operaciones de transporte terrestre, marcando el camino hacia una logística cero emisiones y reafirmando su compromiso con la sostenibilidad, la innovación y el desarrollo responsable. Cermaq acelera la descarbonización logística El Gerente Comercial de Cermaq Chile, Matías Cirano, afirmó que “este logro es un orgullo para nuestra compañía ya que estamos dando un paso decisivo hacia la descarbonización de la cadena logística. Esta es una iniciativa pionera en el transporte de la industria, y que va en línea con nuestra estrategia de sostenibilidad”. En su fase inicial, el proyecto contempla la realización de 1.400 viajes anuales utilizando BioGNL, lo que permitirá reducir más de 1.380 toneladas de CO₂ equivalente por año. Esta disminución en emisiones corresponde a retirar de circulación a más de 434 automóviles. El objetivo es que, en un plazo de dos años, se logre cubrir la totalidad de la operación terrestre, alcanzando aproximadamente 2.650 viajes anuales. Esto permitiría una reducción total de 2.615 toneladas de CO₂ por año, equivalente a sacar de circulación a más de 822 automóviles. Logística más limpia y sostenible Por su parte, el Gerente de Logística y Comercio Exterior de Cermaq Chile, Líder del Proyecto “Building the Road”, Alex Arzola, destacó que “además de su aporte en la reducción de emisiones, el uso de Bio-GNL contribuirá disminuir los niveles de ruido y a favorecer la calidad de vida de las comunidades vecinas. Entendemos nuestro rol en el territorio, y este proyecto demuestra nuestro compromiso con un actuar responsable, profesional y respetuoso con las personas y el medio ambiente.» Las rutas incluyen el transporte de productos frescos desde las plantas de proceso ubicadas en la Región de Los Lagos hacia el Aeropuerto Arturo Merino Benítez en Santiago, así como el traslado de carga congelada desde la Región de Los Lagos hacia los puertos de la Región del Biobío. Este avance se enmarca en el plan de Sostenibilidad de Cermaq, en pro de contribuir activamente a los objetivos climáticos globales. “Este proyecto representa el inicio de un camino estratégico, y confiamos en que nuestra experiencia abrirá camino hacia una operación más sustentable”, concluyó Arzola.    

Esta mañana, en la planta de procesos de Cermaq Chile en Quemchi y con la presencia del alcalde de esta comuna, Javier Ugarte, la compañía dio inicio a la implementación del uso de combustible BIO-GNL – obtenido a partir de la descomposición de residuos orgánicos – en su logística de transporte terrestre. Este hito se concretó mediante la firma simbólica de un convenio entre Cermaq, Lipigas y Transportes GLA, con la colaboración del Centro de Transporte y Logística de la Universidad Andrés Bello.

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El proyecto, denominado “Building the Road”, posiciona a Cermaq como la primera empresa de la industria acuícola en incorporar gas natural licuado de origen biogénico en sus operaciones de transporte terrestre, marcando el camino hacia una logística cero emisiones y reafirmando su compromiso con la sostenibilidad, la innovación y el desarrollo responsable.

Cermaq acelera la descarbonización logística

El Gerente Comercial de Cermaq Chile, Matías Cirano, afirmó que “este logro es un orgullo para nuestra compañía ya que estamos dando un paso decisivo hacia la descarbonización de la cadena logística. Esta es una iniciativa pionera en el transporte de la industria, y que va en línea con nuestra estrategia de sostenibilidad”.

En su fase inicial, el proyecto contempla la realización de 1.400 viajes anuales utilizando BioGNL, lo que permitirá reducir más de 1.380 toneladas de CO₂ equivalente por año. Esta disminución en emisiones corresponde a retirar de circulación a más de 434 automóviles. El objetivo es que, en un plazo de dos años, se logre cubrir la totalidad de la operación terrestre, alcanzando aproximadamente 2.650 viajes anuales. Esto permitiría una reducción total de 2.615 toneladas de CO₂ por año, equivalente a sacar de circulación a más de 822 automóviles.

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Logística más limpia y sostenible

Por su parte, el Gerente de Logística y Comercio Exterior de Cermaq Chile, Líder del Proyecto “Building the Road”, Alex Arzola, destacó que “además de su aporte en la reducción de emisiones, el uso de Bio-GNL contribuirá disminuir los niveles de ruido y a favorecer la calidad de vida de las comunidades vecinas. Entendemos nuestro rol en el territorio, y este proyecto demuestra nuestro compromiso con un actuar responsable, profesional y respetuoso con las personas y el medio ambiente.»

Las rutas incluyen el transporte de productos frescos desde las plantas de proceso ubicadas en la Región de Los Lagos hacia el Aeropuerto Arturo Merino Benítez en Santiago, así como el traslado de carga congelada desde la Región de Los Lagos hacia los puertos de la Región del Biobío.

Este avance se enmarca en el plan de Sostenibilidad de Cermaq, en pro de contribuir activamente a los objetivos climáticos globales. “Este proyecto representa el inicio de un camino estratégico, y confiamos en que nuestra experiencia abrirá camino hacia una operación más sustentable”, concluyó Arzola.

 

 

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