La seguridad de la cadena logística y productiva de la salmonicultura chilena vuelve a estar bajo la lupa. Dos investigaciones en curso revelan distintas modalidades de presunta sustracción de salmones. Una es una seguidilla de asaltos a camiones que transportan producto de exportación en las carreteras del sur. La otra es un posible sabotaje a las redes de una jaula de cultivo en Calbuco, en la Región de Los Lagos. Estos nuevos robos de salmones encienden las alertas.
Los hechos plantean nuevos desafíos para una industria que depende de una operación coordinada. Esta abarca centros de cultivo, plantas de procesamiento y transporte. Así llegan sus productos a los mercados internacionales. La Fiscalía ya advirtió que no son delitos aislados.
Cuatro camiones robados en 21 días
En La Araucanía, delincuentes robaron cuatro camiones que transportaban salmones en apenas 21 días. Las pérdidas asociadas a las cargas superan el millón de dólares, según informó Araucanía Noticias.
El caso más reciente afectó a un transportista de la empresa Espartano. Trasladaba cerca de 25 toneladas de salmón congelado de exportación desde Puerto Montt hacia la Región Metropolitana. Mientras permanecía detenido en un área de descanso cercana a la Tenencia de Carreteras Cautín, delincuentes armados lo abordaron e intimidaron.
Los asaltantes se apoderaron del vehículo y abandonaron al conductor en el límite entre las regiones de La Araucanía y Biobío. La carga sustraída equivale a aproximadamente US$500.000, más de $400 millones.
Carabineros recupera el camión y la carga
Tras la denuncia, Carabineros desplegó un operativo. Este permitió localizar el camión en un predio forestal del sector Mininco, en la comuna de Collipulli. Durante las diligencias, los funcionarios también encontraron otro vehículo. Lo habían robado mediante intimidación en la Ruta de la Madera, en la Región del Biobío.
El prefecto de Carabineros de Malleco, coronel Manuel Aravena, confirmó que ambos vehículos fueron encontrados y que se recuperó la totalidad de la carga de salmones congelados involucrada en el procedimiento.
Por su parte, el seremi de Seguridad Pública de La Araucanía, Luis Calderón, destacó que la denuncia oportuna y el despliegue policial permitieron coordinar diligencias entre ambas regiones.
La autoridad también señaló que se mantienen reuniones con representantes de la industria para abordar la reiteración de estos delitos. Estos vuelven a poner en el centro del debate la seguridad del transporte de productos de alto valor.
Aunque parte importante de la mercadería sustraída durante este periodo se recuperó, la frecuencia de los asaltos genera preocupación. Los transportistas que usan la Ruta 5 Sur y otras vías estratégicas conectan las regiones productoras con los principales destinos de distribución. Una respuesta posible es la tecnología de telemetría y sensores.
La investigación deberá determinar quiénes participaron en los hechos y si existe una vinculación entre los distintos robos registrados durante octubre.
Calbuco: investigan un posible nuevo método para sustraer salmones
Mientras las carreteras enfrentan una seguidilla de asaltos, en Calbuco las autoridades investigan una modalidad diferente. Podría involucrar la intervención de las redes de protección de un centro de cultivo, tras el sabotaje en un centro de Caleta Bay.
De acuerdo con una publicación de Radio Biobío, el Ministerio Público confirmó diligencias para establecer si hubo sabotaje a una jaula de un centro de cultivo de la empresa Caleta Bay. Esto ocurrió luego de que cortaran dos redes que protegían la estructura.
El hecho ocurrió durante la madrugada del 6 de octubre. Personal de la empresa lo detectó mediante las cámaras de televigilancia.
Las imágenes también registraron a una persona saliendo del agua en un sector cercano al centro de cultivo. Esa misma noche, varias embarcaciones comenzaron a rondar el lugar. Antes, se había difundido por redes sociales información sobre un escape de salmones.
El fiscal jefe de Calbuco, Marcelo Maldonado, explicó que las denuncias por presuntos sabotajes a centros de cultivo no son habituales. Se investiga si este método podría representar una alternativa al robo de camiones de la industria salmonera.
El persecutor también indicó que no se descarta un eventual autosabotaje como una de las hipótesis del caso. La investigación continúa en curso. Por lo tanto, hasta ahora no existe una conclusión definitiva sobre el origen de los daños ni sobre las responsabilidades involucradas.
