En un momento en que la presión por reducir las emisiones de CO₂ redefine las reglas del comercio global, la industria salmonera chilena acaba de dar un paso inédito: demostrar que es posible exportar productos premium por vía aérea sin dejar intacta la huella ambiental.
El pasado 7 de marzo de 2026, Andes Integración Logística y LATAM Cargo Group concretaron el primer embarque aéreo de salmón premium con huella de carbono reducida desde Chile hacia Estados Unidos, utilizando Combustible Sostenible de Aviación (SAF) bajo el modelo Book & Claim. No se trata solo de un envío más: es un hito que instala un nuevo estándar en la logística de exportación en Sudamérica.
¿En qué consistió la operación?
La operación movilizó más de tres toneladas de salmón de AquaChile y logró una reducción certificada del 10% en las emisiones de CO₂ asociadas al transporte aéreo, equivalente a 0,6 toneladas menos liberadas a la atmósfera. Detrás de esta cifra hay una decisión estratégica: la asignación de más de 350 litros de SAF, un combustible producido a partir de residuos de origen animal que puede reducir hasta en un 74,7% las emisiones en comparación con el combustible fósil convencional.
Pero el verdadero cambio está en el “cómo”. A través del modelo Book & Claim, los beneficios ambientales del SAF pueden ser acreditados a operaciones específicas sin necesidad de que el combustible sea utilizado físicamente en ese vuelo. Esto permite escalar soluciones climáticas en una industria donde la disponibilidad de combustibles sostenibles aún es limitada.
“Este acuerdo refuerza nuestro rol como agencia de carga estratégica. No solo gestionamos el transporte de origen a destino, sino que acompañamos a nuestros clientes en el cumplimiento de sus metas de sostenibilidad”, dijo Jan-Henrik Hertel, director de Procesos de Andes Integración Logística, quien agregó que “demostramos que la cadena logística puede ser una herramienta activa de descarbonización”.
En tanto, Cristina Oñate, gerente de Productos Sostenibles en LATAM Cargo Group, manifestó que “este embarque demuestra que la descarbonización de la carga aérea es posible cuando toda la cadena logística trabaja en conjunto. Nuestro objetivo es seguir ampliando el acceso a soluciones concretas, trazables y verificables basadas en el uso de SAF para que cada vez más exportadores de Sudamérica puedan reducir la huella de carbono de sus envíos internacionales”.
Por su parte, desde AquaChile destacaron que “valoramos ser parte de iniciativas que permiten seguir avanzando hacia una logística más sostenible, especialmente en operaciones de exportación hacia mercados tan relevantes como Estados Unidos. Este tipo de soluciones contribuye a fortalecer una cadena más eficiente e incorporar mejoras concretas en materia ambiental”.
Hito para Chile
La relevancia de este hito para Chile también es estratégica. Por una parte, posiciona a la exportación regional en la vanguardia de la logística sostenible, demostrando que es posible reducir emisiones sin afectar la calidad del servicio. Asimismo, esta iniciativa busca generar una señal a la industria sobre la importancia de avanzar en combustibles sostenibles para la aviación, fomentando el desarrollo de este mercado en la región y abriendo oportunidades para que Chile pueda participar también en su producción en el futuro.
A la vez, esta operación representa un primer paso hacia una transformación más amplia, con miras a generar una frecuencia constante en el uso de SAF para distintos productos y rutas, especialmente hacia mercados exigentes como Estados Unidos y Europa.
