Poco más de un año después de su creación a partir de la fusión de Asia Maritime Pacific y HBC, Cetus Maritime continúa liderando la consolidación de la industria, al fusionarse con Nachipa y continuar creciendo como uno de los mayores actores privados de graneles secos Handysize en el mercado.
La empresa combinada se conocerá como Cetus Maritime y tendrá unos 40 buques propios y aproximadamente 25 fletados en el agua en un momento dado, con un enfoque en buques Handysize más grandes, modernos y de diseño ecológico. El personal total de Cetus Maritime en tierra ascenderá a unas 120 personas, repartidas en 9 oficinas en todo el mundo, incluyendo Hong Kong, Singapur, Shanghái, Hamburgo y ahora Santiago de Chile.
Últimos detalles
De acuerdo a lo informado ya se ha firmado la documentación definitiva, y la consumación de la transacción sigue sujeta a las condiciones de cierre habituales, que se espera que se cumplan en marzo.
América del Sur representa un importante mercado estratégico para Cetus Maritime, con volúmenes crecientes de granos y graneles menores, y nuevos intercambios que se están desarrollando entre esta región y el Lejano Oriente. Nachipa, con sus 75 años de experiencia y su sólida reputación en América del Sur, representa el socio ideal.
La fusión
Ambos equipos están entusiasmados con las perspectivas de esta nueva asociación. El CEO de Cetus Maritime, MarkYoung, indicó que “el encaje con Nachipa fue obvio para ambas partes desde el principio. Para Nachipa, la escala de la flota es clave para hacer realidad su estrategia comercial. Para Cetus, el equipo de Nachipa es una adición impresionante a nuestro negocio operativo, mientras que los buques son un complemento para nuestra creciente flota ecológica.
Como hemos visto en el mercado en los últimos seis meses, la consolidación es un elemento clave para un crecimiento sostenible y exitoso. Por otro lado, la consolidación exitosa tiene que ver con las personas. Creemos que esta es la opción correcta, en el momento adecuado”, comentó MarkYoung.
Nachipa
En tanto el director general de Nachipa, Felipe Simian, que se unirá al equipo directivo de Cetus Maritime, comenta que “desde 1948, hemos construido nuestro negocio sobre la base de conexiones a medida y un enfoque global, fomentando las relaciones locales que nos permiten cumplir a nivel global.
Veo ese mismo enfoque en Cetus Maritime, y creo que nuestra comprensión incomparable de los mercados de las Américas y nuestra oficina de Hamburgo son adiciones invaluables a la plataforma comercial de Cetus Maritime. Creo que seremos más fuertes, juntos, y espero llevar a esta empresa a la siguiente etapa de crecimiento”, concluye Simian.
Estrategia y desarrollo
En los últimos 18 meses, Cetus Maritime ha ejecutado una estrategia de renovación de la flota, vendiendo buques más pequeños y antiguos y comprando buques Handysize más grandes y de diseño ecológico, transformando el perfil de su flota. Con la incorporación de los modernos buques Handysize de Nachipa, construidos en Japón, la flota de Cetus Maritime está compuesta ahora por un 75% de buques ecológicos.
El equipo directivo de Cetus Maritime anunció esta fusión como el último paso en el camino de la empresa hacia la consolidación en el sector Handysize, altamente fragmentado. Con un entorno regulatorio y técnico cada vez más complicado, junto con el aumento de los costos de financiamiento, los beneficios de la escala son definitivos y claros. Una vez que concluyan los trámites y se complete la integración, el equipo directivo buscará oportunidades de crecimiento adicionales, incluidas adquisiciones y consolidaciones.
La flota de 65 personas de Cetus Maritime abarca algunos buques regionales Handysize más pequeños, con un fuerte enfoque en buques Handysize más grandes y versátiles desde 32.000 toneladas de peso muerto hasta 43.500 toneladas de peso muerto, y negocios operativos en buques de hasta Ultramax.
La flota seguirá creciendo hacia buques de diseño ecológico más grandes, uniformes y atractivos que cumplan con las normativas medioambientales vigentes y miren más allá de las futuras soluciones de combustible.
