¿Cómo afectan los aranceles de EE. UU. a Noruega y competidores?
A partir del 9 de abril, Estados Unidos introducirá nuevos aranceles contra bienes de varios países. El Consejo Noruego de Productos del Mar revisó los antecedentes y el panorama para la industria local y sus competidores.
En primer lugar, el Consejo Noruego de Productos del Mar revisó algunos datos generales sobre los diferentes aranceles para algunos países y mercados seleccionados, donde a China se le aplicó un arancel del 34%, a la UE del 20%, a Noruega del 15%, mientras que, a Islandia, Islas Feroe, Reino Unido y Chile el arancel fue del 10%.
En el caso específico de Noruega, el anuncio se realizó el 2 de abril y, al día siguiente, se cambió al 16%; sin embargo, el 4 de abril, el arancel se corrigió nuevamente al 15%, siendo una tasa que se introduce a partir del 9 de abril.
Cabe destacar que, el aumento de los aranceles se aplica a todos los bienes incluidos en los aranceles nacionales, con la excepción de los grupos de productos que ya han recibido o se les ha notificado aranceles específicos para el producto. Esto se aplica, por ejemplo, a automóviles y acero y aluminio, que han recibido un arancel plano del 25%, aplicable a todos los países.
China: De 0 a 54% de arancel en poco más de un mes
Para los bienes de China, el aumento es del 34%, además del arancel que se introdujo el 4 de febrero (10%) y el 4 de marzo (10%).
«En la práctica, esto significa que un bien chino que el 3 de febrero no tenía ningún arancel ordinario, ahora estará sujeto a un arancel del 54%», dijo Øystein Valanes, responsable de acceso al mercado del Consejo Noruego de Productos del Mar.
Esto se aplica a los siguientes productos y especies de China: filete congelado de salmón, bacalao, eglefino y pollock. Sin embargo, la mayoría de las líneas de productos para productos del mar de China a EE. UU. han tenido un arancel del 25%. A partir del 9 de abril, esta tasa aumenta al 79% de arancel.
Canadá: Los productos del mar están actualmente exentos de aranceles
«Para Canadá, la exención para los bienes que entran dentro del acuerdo de libre comercio entre EE. UU., Canadá y México (USMCA) sigue siendo válida. Esto significa que los productos del mar canadienses a EE. UU. están exentos de aranceles. En este momento, no sabemos cuánto durará esta prórroga, ya que no se ha establecido una fecha de finalización», explicó Valanes.
En caso de una posible revocación de la exención, los bienes canadienses tendrán un arancel del 12%, con la excepción de los productos energéticos que tendrán un 10%.
Mientras tanto, algunos bienes quedarán fuera del acuerdo de libre comercio. «Vale la pena señalar que los bienes canadienses y mexicanos que no están cubiertos por el acuerdo de libre comercio tendrán un arancel del 12% a partir del 9 de abril. Lo que determina si un bien está dentro o fuera es si se considera que ha sido suficientemente procesado en EE. UU., México o Canadá», subrayó Øystein Valanes.
Además, los bienes intermedios también estarán sujetos a aranceles, es decir, que otro factor que influye en la evaluación de los aranceles es si el bien se ha procesado en EE. UU. En ese caso, el importador debe pagar aranceles por el valor de los bienes intermedios de un tercer país que se utilicen.
«Esto se aplica cuando los bienes intermedios representan el 79% o menos del producto terminado. Es decir, si los bienes intermedios estadounidenses representan el 20% o menos, el importador deberá pagar aranceles calculados a partir del valor total del producto terminado», explicó Valanes.
Los envases de aluminio y los filetes de salmón pueden tener diferentes aranceles
Podrían verse afectados los envases de aluminio, que a menudo se utilizan en envases de porciones para filetes de salmón y trucha.
«Algunos importadores estadounidenses y exportadores noruegos entienden que, al importar, por ejemplo, filetes de trucha en un envase de aluminio de este tipo a EE. UU., el valor del envase debe estar sujeto a un arancel del 25%. En el caso de la UE, el filete tendría entonces un arancel del 20%. Esto aumentaría los costos y causaría mucho trabajo adicional para el importador y el exportador», destacó Øystein Valanes.
¿Cómo se ven afectados los productos fileteados?
El estado actual es que EE. UU. considera que el fileteado es un procesamiento suficiente para cambiar el origen.
«Esa es la razón directa por la que el filete congelado de salmón, pollock, bacalao y eglefino de China ha tenido exención de aranceles», dijo Valanes.
El profesional entrega el siguiente ejemplo de cómo esto afectará a los productos de salmón noruego a través del arancel para el salmón noruego fileteado en la UE del 20% y el arancel para el salmón noruego fileteado en Noruega del 15%.
«Todavía estamos en una fase en la que hay bastante incertidumbre, pero el Consejo Noruego de Productos del Mar sigue de cerca la evolución e informará continuamente a los exportadores. Si alguien tiene preguntas, no dude en ponerse en contacto», comentó Øystein Valanes.
Exención para bienes en tránsito
Los bienes que ya han sido enviados y están en tránsito no se verán afectados por los nuevos aranceles.
«Tenga en cuenta que la exención para los bienes en tránsito se aplica a los bienes que están ‘en la modalidad de tránsito final’. Es decir, si la ruta es Noruega-Países Bajos-EE. UU., los bienes deben estar en tránsito desde los Países Bajos a EE. UU. para estar cubiertos por la exención. Si los bienes aún están en tránsito desde Noruega a los Países Bajos en el período hasta el 9 de abril, los bienes no recibirán exención de aranceles», subrayó Øystein Valanes.
Los bienes en tránsito deben haber llegado a EE. UU. antes del 27 de mayo para tener derecho a la exención de aranceles.
En primer lugar, el Consejo Noruego de Productos del Mar revisó algunos datos generales sobre los diferentes aranceles para algunos países y mercados seleccionados, donde a China se le aplicó un arancel del 34%, a la UE del 20%, a Noruega del 15%, mientras que, a Islandia, Islas Feroe, Reino Unido y Chile el arancel fue del 10%.
En el caso específico de Noruega, el anuncio se realizó el 2 de abril y, al día siguiente, se cambió al 16%; sin embargo, el 4 de abril, el arancel se corrigió nuevamente al 15%, siendo una tasa que se introduce a partir del 9 de abril.
Cabe destacar que, el aumento de los aranceles se aplica a todos los bienes incluidos en los aranceles nacionales, con la excepción de los grupos de productos que ya han recibido o se les ha notificado aranceles específicos para el producto. Esto se aplica, por ejemplo, a automóviles y acero y aluminio, que han recibido un arancel plano del 25%, aplicable a todos los países.
China: De 0 a 54% de arancel en poco más de un mes
Para los bienes de China, el aumento es del 34%, además del arancel que se introdujo el 4 de febrero (10%) y el 4 de marzo (10%).
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«En la práctica, esto significa que un bien chino que el 3 de febrero no tenía ningún arancel ordinario, ahora estará sujeto a un arancel del 54%», dijo Øystein Valanes, responsable de acceso al mercado del Consejo Noruego de Productos del Mar.
Esto se aplica a los siguientes productos y especies de China: filete congelado de salmón, bacalao, eglefino y pollock. Sin embargo, la mayoría de las líneas de productos para productos del mar de China a EE. UU. han tenido un arancel del 25%. A partir del 9 de abril, esta tasa aumenta al 79% de arancel.
Canadá: Los productos del mar están actualmente exentos de aranceles
«Para Canadá, la exención para los bienes que entran dentro del acuerdo de libre comercio entre EE. UU., Canadá y México (USMCA) sigue siendo válida. Esto significa que los productos del mar canadienses a EE. UU. están exentos de aranceles. En este momento, no sabemos cuánto durará esta prórroga, ya que no se ha establecido una fecha de finalización», explicó Valanes.
En caso de una posible revocación de la exención, los bienes canadienses tendrán un arancel del 12%, con la excepción de los productos energéticos que tendrán un 10%.
Mientras tanto, algunos bienes quedarán fuera del acuerdo de libre comercio. «Vale la pena señalar que los bienes canadienses y mexicanos que no están cubiertos por el acuerdo de libre comercio tendrán un arancel del 12% a partir del 9 de abril. Lo que determina si un bien está dentro o fuera es si se considera que ha sido suficientemente procesado en EE. UU., México o Canadá», subrayó Øystein Valanes.
Además, los bienes intermedios también estarán sujetos a aranceles, es decir, que otro factor que influye en la evaluación de los aranceles es si el bien se ha procesado en EE. UU. En ese caso, el importador debe pagar aranceles por el valor de los bienes intermedios de un tercer país que se utilicen.
«Esto se aplica cuando los bienes intermedios representan el 79% o menos del producto terminado. Es decir, si los bienes intermedios estadounidenses representan el 20% o menos, el importador deberá pagar aranceles calculados a partir del valor total del producto terminado», explicó Valanes.
Los envases de aluminio y los filetes de salmón pueden tener diferentes aranceles
Podrían verse afectados los envases de aluminio, que a menudo se utilizan en envases de porciones para filetes de salmón y trucha.
«Algunos importadores estadounidenses y exportadores noruegos entienden que, al importar, por ejemplo, filetes de trucha en un envase de aluminio de este tipo a EE. UU., el valor del envase debe estar sujeto a un arancel del 25%. En el caso de la UE, el filete tendría entonces un arancel del 20%. Esto aumentaría los costos y causaría mucho trabajo adicional para el importador y el exportador», destacó Øystein Valanes.
¿Cómo se ven afectados los productos fileteados?
El estado actual es que EE. UU. considera que el fileteado es un procesamiento suficiente para cambiar el origen.
«Esa es la razón directa por la que el filete congelado de salmón, pollock, bacalao y eglefino de China ha tenido exención de aranceles», dijo Valanes.
El profesional entrega el siguiente ejemplo de cómo esto afectará a los productos de salmón noruego a través del arancel para el salmón noruego fileteado en la UE del 20% y el arancel para el salmón noruego fileteado en Noruega del 15%.
«Todavía estamos en una fase en la que hay bastante incertidumbre, pero el Consejo Noruego de Productos del Mar sigue de cerca la evolución e informará continuamente a los exportadores. Si alguien tiene preguntas, no dude en ponerse en contacto», comentó Øystein Valanes.
Exención para bienes en tránsito
Los bienes que ya han sido enviados y están en tránsito no se verán afectados por los nuevos aranceles.
«Tenga en cuenta que la exención para los bienes en tránsito se aplica a los bienes que están ‘en la modalidad de tránsito final’. Es decir, si la ruta es Noruega-Países Bajos-EE. UU., los bienes deben estar en tránsito desde los Países Bajos a EE. UU. para estar cubiertos por la exención. Si los bienes aún están en tránsito desde Noruega a los Países Bajos en el período hasta el 9 de abril, los bienes no recibirán exención de aranceles», subrayó Øystein Valanes.
Los bienes en tránsito deben haber llegado a EE. UU. antes del 27 de mayo para tener derecho a la exención de aranceles.