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El freno de las concesiones llega hasta los puertos: la advertencia salmonera en Magallanes

Carlos Odebret sostuvo que la infraestructura actual cubre las necesidades de una industria que no puede expandirse. Según el gremio, 22 proyectos cuentan con aprobación ambiental, pero aún esperan la resolución de sus concesiones. La pregunta ahora es qué inversiones marítimas podrían activarse si avanzan esas solicitudes.

Por Francisca Hernández
28 de septiembre, 2026 - 13:43 hrs.
Buque de carga MV Copihue operando en el puerto de Punta Arenas, Región de Magallanes

Operaciones de carga y descarga en el puerto de Punta Arenas.

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En Magallanes se debate cómo ampliar la infraestructura portuaria. Para los salmonicultores, sin embargo, la demanda por nuevas instalaciones depende de una decisión anterior: resolver las concesiones que permitirían abrir más centros de cultivo. Ese fue el vínculo que planteó Carlos Odebret, presidente de la Asociación de Salmonicultores de Magallanes, durante el Segundo Coloquio Marítimo realizado en Punta Arenas el 23 de septiembre, según informó El Pingüino. Odebret señaló que la capacidad portuaria existente cubre las necesidades actuales del sector. Si la actividad creciera, añadió, también aumentaría la demanda por puertos, embarcaciones y servicios especializados. “Es necesario impulsar el desarrollo para gatillar la dinámica de lo que se denomina clúster marítimo”, declaró al medio regional. Su diagnóstico se refiere a la operación salmonera actual; el coloquio reunió también a actores de la conectividad marítima y el turismo antártico, con necesidades propias de infraestructura. Veintidós proyectos que aún esperan una concesión El dirigente volvió a poner sobre la mesa 22 proyectos con Resolución de Calificación Ambiental (RCA) favorable que, según el gremio, siguen a la espera de una definición para obtener sus concesiones. La cifra ya había sido abordada por InfoSALMON en agosto, cuando el seremi de Economía de Magallanes, Francisco Birke, informó que se realizaban gestiones para dar fluidez a esas solicitudes. La distinción es decisiva: una RCA favorable acredita el cumplimiento de los requisitos ambientales evaluados para un proyecto, pero no equivale al otorgamiento de la concesión acuícola. Por ello, tener la evaluación ambiental aprobada no significa que un centro pueda comenzar a operar de inmediato. Entre las materias pendientes figura la tramitación de solicitudes de Espacios Costeros Marinos de Pueblos Originarios (ECMPO). Subpesca registra la solicitud Kawésqar–Última Esperanza en etapa de revisión por Conadi. Su guía explica que, cuando una solicitud de ECMPO se superpone con concesiones en trámite, estas pueden quedar suspendidas mientras se resuelve la preferencia legal establecida para las comunidades indígenas. Esa regla no deja sin efecto concesiones que ya fueron otorgadas. La advertencia de Odebret abre así una pregunta concreta para la recién instalada mesa regional de la salmonicultura: cuáles de los proyectos pendientes pueden avanzar, en qué plazos y qué nueva demanda generarían para la cadena marítima de Magallanes. La delegada presidencial Ericka Farías señaló que esa instancia busca abordar los principales nudos del sector. Resolver el estado de cada solicitud permitiría dimensionar mejor tanto la expansión productiva como las inversiones portuarias que el gremio espera impulsar.

En Magallanes se debate cómo ampliar la infraestructura portuaria. Para los salmonicultores, sin embargo, la demanda por nuevas instalaciones depende de una decisión anterior: resolver las concesiones que permitirían abrir más centros de cultivo. Ese fue el vínculo que planteó Carlos Odebret, presidente de la Asociación de Salmonicultores de Magallanes, durante el Segundo Coloquio Marítimo realizado en Punta Arenas el 23 de septiembre, según informó El Pingüino.

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Odebret señaló que la capacidad portuaria existente cubre las necesidades actuales del sector. Si la actividad creciera, añadió, también aumentaría la demanda por puertos, embarcaciones y servicios especializados. “Es necesario impulsar el desarrollo para gatillar la dinámica de lo que se denomina clúster marítimo”, declaró al medio regional. Su diagnóstico se refiere a la operación salmonera actual; el coloquio reunió también a actores de la conectividad marítima y el turismo antártico, con necesidades propias de infraestructura.

Veintidós proyectos que aún esperan una concesión

El dirigente volvió a poner sobre la mesa 22 proyectos con Resolución de Calificación Ambiental (RCA) favorable que, según el gremio, siguen a la espera de una definición para obtener sus concesiones. La cifra ya había sido abordada por InfoSALMON en agosto, cuando el seremi de Economía de Magallanes, Francisco Birke, informó que se realizaban gestiones para dar fluidez a esas solicitudes.

La distinción es decisiva: una RCA favorable acredita el cumplimiento de los requisitos ambientales evaluados para un proyecto, pero no equivale al otorgamiento de la concesión acuícola. Por ello, tener la evaluación ambiental aprobada no significa que un centro pueda comenzar a operar de inmediato.

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Entre las materias pendientes figura la tramitación de solicitudes de Espacios Costeros Marinos de Pueblos Originarios (ECMPO). Subpesca registra la solicitud Kawésqar–Última Esperanza en etapa de revisión por Conadi. Su guía explica que, cuando una solicitud de ECMPO se superpone con concesiones en trámite, estas pueden quedar suspendidas mientras se resuelve la preferencia legal establecida para las comunidades indígenas. Esa regla no deja sin efecto concesiones que ya fueron otorgadas.

La advertencia de Odebret abre así una pregunta concreta para la recién instalada mesa regional de la salmonicultura: cuáles de los proyectos pendientes pueden avanzar, en qué plazos y qué nueva demanda generarían para la cadena marítima de Magallanes. La delegada presidencial Ericka Farías señaló que esa instancia busca abordar los principales nudos del sector. Resolver el estado de cada solicitud permitiría dimensionar mejor tanto la expansión productiva como las inversiones portuarias que el gremio espera impulsar.

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