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Cooke Scotland refuerza operaciones con nuevo buque multipropósito

La salmonera escocesa incorpora una moderna embarcación para aumentar eficiencia y seguridad en sitios marinos de alta energía.

Por Equipo editorial
10 de abril, 2025 - 09:27 hrs.
Cooke Scotland refuerza operaciones con nuevo buque multipropósito

Barco Nabwork 1785. Créditos: Marin Design

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Cooke Scotland, líder en producción de salmón orgánico en Escocia, anunció la incorporación de un nuevo buque multipropósito de última generación. La embarcación operará en las islas Orcadas, uno de los entornos marinos más desafiantes del país. El buque, un NabWork 1785, fue diseñado por Marin Design y construido por la empresa noruega Moen Marin, en estrecha colaboración con el equipo técnico de Cooke. Su objetivo es mejorar la eficiencia operativa y la seguridad del personal, especialmente en sitios de alta energía como Westray. Tecnología adaptable y diseño versátil La embarcación combina capacidades de alimentación de peces y servicios acuícolas. Está equipada con un sistema de alimentación proporcionado por Scale AQ, compuesto por cuatro silos de 60 m³ cada uno. En cuestión de horas, puede transformarse en un buque de servicio al retirar los silos y utilizar su cubierta plana. El nuevo buque incorpora tecnología de alto rendimiento que refuerza su funcionalidad y seguridad operativa. Está equipado con un motor Scania D16 Tier 3, que cumple con los estándares actuales de emisiones, una grúa Palfinger PK 65002 M de gran capacidad, y cabrestantes hidráulicos de 5 toneladas. Además, cuenta con sistemas de posicionamiento dinámico (DP0) para maniobras precisas en condiciones adversas y un completo sistema de electrónica de puente Furuno, que mejora la navegación y el control a bordo. Este diseño modular reduce los tiempos operativos por corral y elimina la necesidad de regresar a tierra para recargar, lo que aumenta la capacidad diaria de trabajo. Mayor capacidad con menor impacto Stewart Rendall, gerente de área en las Islas Orcadas del Norte, señaló que el nuevo buque reemplazará a dos embarcaciones más pequeñas actualmente en uso: “Este buque más grande hará el trabajo de dos barcos. Puede transportar más alimento y entregarlo más rápido. Eso reduce el tiempo de alimentación por corral y permite terminar el trabajo en un solo día”. Además de mejorar la eficiencia, el nuevo diseño cumple con los estándares de emisiones Tier 3, lo que refuerza el compromiso de Cooke con una acuicultura sostenible. Entrega prevista para 2026 Moen Marin planea entregar la embarcación en junio de 2026. Esta será la tercera unidad que la firma construye para Cooke Scotland. Robin Johansen, gerente de ventas para Reino Unido en Moen Marin, afirmó: “El buque está hecho para operar en condiciones extremas sin comprometer el confort de la tripulación. Representa años de colaboración y entendimiento mutuo con Cooke, y estamos orgullosos de seguir desarrollando soluciones juntos”.

Cooke Scotland, líder en producción de salmón orgánico en Escocia, anunció la incorporación de un nuevo buque multipropósito de última generación. La embarcación operará en las islas Orcadas, uno de los entornos marinos más desafiantes del país.

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El buque, un NabWork 1785, fue diseñado por Marin Design y construido por la empresa noruega Moen Marin, en estrecha colaboración con el equipo técnico de Cooke. Su objetivo es mejorar la eficiencia operativa y la seguridad del personal, especialmente en sitios de alta energía como Westray.

Tecnología adaptable y diseño versátil

La embarcación combina capacidades de alimentación de peces y servicios acuícolas. Está equipada con un sistema de alimentación proporcionado por Scale AQ, compuesto por cuatro silos de 60 m³ cada uno. En cuestión de horas, puede transformarse en un buque de servicio al retirar los silos y utilizar su cubierta plana.

El nuevo buque incorpora tecnología de alto rendimiento que refuerza su funcionalidad y seguridad operativa. Está equipado con un motor Scania D16 Tier 3, que cumple con los estándares actuales de emisiones, una grúa Palfinger PK 65002 M de gran capacidad, y cabrestantes hidráulicos de 5 toneladas. Además, cuenta con sistemas de posicionamiento dinámico (DP0) para maniobras precisas en condiciones adversas y un completo sistema de electrónica de puente Furuno, que mejora la navegación y el control a bordo.

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Este diseño modular reduce los tiempos operativos por corral y elimina la necesidad de regresar a tierra para recargar, lo que aumenta la capacidad diaria de trabajo.

Mayor capacidad con menor impacto

Stewart Rendall, gerente de área en las Islas Orcadas del Norte, señaló que el nuevo buque reemplazará a dos embarcaciones más pequeñas actualmente en uso: “Este buque más grande hará el trabajo de dos barcos. Puede transportar más alimento y entregarlo más rápido. Eso reduce el tiempo de alimentación por corral y permite terminar el trabajo en un solo día”.

Además de mejorar la eficiencia, el nuevo diseño cumple con los estándares de emisiones Tier 3, lo que refuerza el compromiso de Cooke con una acuicultura sostenible.

Entrega prevista para 2026

Moen Marin planea entregar la embarcación en junio de 2026. Esta será la tercera unidad que la firma construye para Cooke Scotland.

Robin Johansen, gerente de ventas para Reino Unido en Moen Marin, afirmó: “El buque está hecho para operar en condiciones extremas sin comprometer el confort de la tripulación. Representa años de colaboración y entendimiento mutuo con Cooke, y estamos orgullosos de seguir desarrollando soluciones juntos”.

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