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THS suma dron acuático para batimetrías y medición de caudales en ríos del sur de Chile

La empresa THS Ingeniería presentó el iBoat BS12, un bote no tripulado de superficie que permitirá realizar batimetrías, mediciones de caudal y levantamientos hidrográficos de alta precisión en ríos, lagos y cuerpos de agua del sur de Chile.

Por Sebastián Cárdenas Benavente
18 de mayo, 2026 - 19:39 hrs.
Dron acuático permitirá a THS realizar batimetrías y medir caudales con mayor seguridad. Foto: InfoSALMON

Dron acuático permitirá a THS realizar batimetrías y medir caudales con mayor seguridad. Foto: InfoSALMON

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La empresa de ingeniería hidráulica THS incorporó el iBoat BS12, un bote no tripulado de superficie que permitirá realizar levantamientos hidrográficos de alta precisión, reduciendo riesgos en terreno y mejorando la calidad de los datos para proyectos vinculados a la salmonicultura, sanitarias, hidroeléctricas y otras industrias. THS Ingeniería presentó el iBoat BS12, un dron acuático o bote no tripulado de superficie que se integra a sus capacidades técnicas para realizar batimetrías, mediciones de caudal y levantamientos hidrográficos en ríos, lagos y otros cuerpos de agua del sur de Chile. La incorporación del equipo forma parte del proyecto “THS Hydroscan: Levantamientos hidrográficos de Alta Precisión para el sur de Chile”, iniciativa apoyada por Corfo, a través del Comité de Desarrollo Productivo Regional de Los Lagos, con Codesser como agente operador y Casco Antiguo como proveedor tecnológico. Tecnología para medir mejor y con menos riesgo Durante la presentación, THS explicó que la batimetría puede entenderse como una “topografía bajo el agua”, ya que permite conocer la forma, profundidad y características del fondo de ríos, lagos, canales u otros cuerpos de agua. Este tipo de información es clave para estudios ambientales, diseño de obras hidráulicas, validación de modelos hidrológicos y análisis de crecidas. El desafío aparece cuando estas mediciones deben realizarse en ríos caudalosos, profundos o de difícil acceso. Tradicionalmente, este trabajo requiere trasladar equipos, arrendar embarcaciones, instalar ecosondas y exponer personal en terreno, lo que aumenta los riesgos y complejiza la operación. El iBoat BS12 busca responder precisamente a esa brecha. Al tratarse de un bote no tripulado de superficie, puede operar de forma remota o autónoma, ejecutar misiones programadas y portar distintos sensores para levantar información de profundidad, caudal y comportamiento hidráulico. A juicio de Ted Holmberg, CEO de la empresa, el valor de esta tecnología está en que permite pasar de estimaciones o interpretaciones a datos empíricos obtenidos directamente en terreno. Foto: InfoSALMON Una necesidad desde la ingeniería hidráulica El gerente general de THS Ingeniería, Ted Holmberg, explicó que la incorporación de esta tecnología responde a una necesidad concreta de la empresa, que presta servicios a la industria salmonera, empresas sanitarias y centrales hidroeléctricas. “Dentro de esos servicios, tenemos que hacer muchas batimetrías de ríos y también medir el caudal que está pasando en esos ríos para poder validar estudios hidrológicos, diseñar obras o saber hasta dónde llegan las crecidas”, señaló. Holmberg agregó que, si bien en ríos pequeños el trabajo puede realizarse con equipos tradicionales, en cursos de mayor escala la situación cambia radicalmente. “Un río gigante es otra cosa, son escalas distintas. Y tienen un riesgo enorme, porque siempre tienes que usar personal que se someta al agua”, afirmó. En esa búsqueda, THS llegó a los botes no tripulados de superficie, capaces de incorporar distintos sensores. Actualmente, la empresa cuenta con una ecosonda monohaz, pero el sistema permite proyectar futuras aplicaciones con ecosondas multihaz para levantamientos batimétricos de mayor detalle, o con correntómetros Doppler para medir la velocidad del agua. “La gracia es que también te perfila la velocidad del agua en profundidad. Y ese dato, para alguien que proyecta, para un ingeniero, es valiosísimo. Antes no era algo que se pudiera obtener fácilmente. Llegaban interpretaciones, pero ahora es un método empírico”, destacó Holmberg. Casco Antiguo y el respaldo tecnológico Desde Casco Antiguo, Gustavo Rival Cortez, Senior Sales Manager Latam y director del área de Oceanografía, destacó que el equipo permite medir caudales de una manera más segura y eficiente. “Estamos poniendo en marcha un equipo bastante interesante y único, ya que mide caudal de río de una manera bastante más segura y fácil, porque tiene sistemas Doppler que ayudan a medir toda la columna de agua y un sistema de control remoto que disminuye el riesgo en terreno”, explicó. Rival subrayó que Casco Antiguo trabaja con equipamiento oceanográfico para ciencia, ingeniería y otros sectores especializados, con foco en tecnologías que entreguen datos confiables y reduzcan la exposición humana. “Siempre hemos estado buscando tecnologías que estén a la vanguardia, que cumplan con calidad de datos e información, y que también permitan disminuir el riesgo humano”, sostuvo. En el caso de THS, añadió, el desafío está asociado al trabajo en ríos, “que no es menor y es bastante riesgoso”. Desde Casco Antiguo destacaron que esta tecnología puede simplificar la operación, reducir trámites y disminuir costos frente a métodos tradicionales. Foto: InfoSALMON Un servicio especializado desde Los Lagos Desde la mirada institucional, Oliver Lizana Lema, Ejecutivo de Fomento de Codesser en la Región de Los Lagos, señaló que la entidad actuó como agente operador del proyecto, supervisando su ejecución para la adquisición del bote remoto y su aplicación en mediciones de batimetría y flujos de agua. “Es un proyecto de nicho, un servicio bien especializado, el cual se va a poder disponer aquí en la región”, indicó. Según Lizana, debido al carácter específico de esta tecnología, es probable que exista demanda desde otras zonas del país para desarrollar proyectos con información de mejor calidad. El ejecutivo agregó que, aunque Los Lagos tiene una fuerte relación con la acuicultura, el mar y los ríos, esta solución también puede prestar servicios a otras industrias. “Estamos hablando que pueden prestar este servicio para distintas industrias”, comentó, mencionando incluso oportunidades vinculadas al ámbito minero. Respecto del financiamiento, Lizana precisó que el proyecto recibió un cofinanciamiento de Corfo por $30 millones netos, mientras que la empresa aportó una parte relevante de la inversión. A su juicio, se trata de una apuesta conjunta entre el Estado y una empresa regional con potencial de escalar rápidamente. Con esta incorporación, THS busca abrir una nueva etapa en servicios de batimetría, caudal e hidrografía aplicada, aportando información de alta precisión para proyectos donde el agua, sus flujos y sus fondos son determinantes para la toma de decisiones técnicas, ambientales y productivas.

La empresa de ingeniería hidráulica THS incorporó el iBoat BS12, un bote no tripulado de superficie que permitirá realizar levantamientos hidrográficos de alta precisión, reduciendo riesgos en terreno y mejorando la calidad de los datos para proyectos vinculados a la salmonicultura, sanitarias, hidroeléctricas y otras industrias.

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THS Ingeniería presentó el iBoat BS12, un dron acuático o bote no tripulado de superficie que se integra a sus capacidades técnicas para realizar batimetrías, mediciones de caudal y levantamientos hidrográficos en ríos, lagos y otros cuerpos de agua del sur de Chile.

La incorporación del equipo forma parte del proyecto “THS Hydroscan: Levantamientos hidrográficos de Alta Precisión para el sur de Chile”, iniciativa apoyada por Corfo, a través del Comité de Desarrollo Productivo Regional de Los Lagos, con Codesser como agente operador y Casco Antiguo como proveedor tecnológico.

Tecnología para medir mejor y con menos riesgo

Durante la presentación, THS explicó que la batimetría puede entenderse como una “topografía bajo el agua”, ya que permite conocer la forma, profundidad y características del fondo de ríos, lagos, canales u otros cuerpos de agua. Este tipo de información es clave para estudios ambientales, diseño de obras hidráulicas, validación de modelos hidrológicos y análisis de crecidas.

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El desafío aparece cuando estas mediciones deben realizarse en ríos caudalosos, profundos o de difícil acceso. Tradicionalmente, este trabajo requiere trasladar equipos, arrendar embarcaciones, instalar ecosondas y exponer personal en terreno, lo que aumenta los riesgos y complejiza la operación.

El iBoat BS12 busca responder precisamente a esa brecha. Al tratarse de un bote no tripulado de superficie, puede operar de forma remota o autónoma, ejecutar misiones programadas y portar distintos sensores para levantar información de profundidad, caudal y comportamiento hidráulico.

A juicio de Ted Holmberg, CEO de la empresa, el valor de esta tecnología está en que permite pasar de estimaciones o interpretaciones a datos empíricos obtenidos directamente en terreno. Foto: InfoSALMON

Una necesidad desde la ingeniería hidráulica

El gerente general de THS Ingeniería, Ted Holmberg, explicó que la incorporación de esta tecnología responde a una necesidad concreta de la empresa, que presta servicios a la industria salmonera, empresas sanitarias y centrales hidroeléctricas.

“Dentro de esos servicios, tenemos que hacer muchas batimetrías de ríos y también medir el caudal que está pasando en esos ríos para poder validar estudios hidrológicos, diseñar obras o saber hasta dónde llegan las crecidas”, señaló.

Holmberg agregó que, si bien en ríos pequeños el trabajo puede realizarse con equipos tradicionales, en cursos de mayor escala la situación cambia radicalmente. “Un río gigante es otra cosa, son escalas distintas. Y tienen un riesgo enorme, porque siempre tienes que usar personal que se someta al agua”, afirmó.

En esa búsqueda, THS llegó a los botes no tripulados de superficie, capaces de incorporar distintos sensores. Actualmente, la empresa cuenta con una ecosonda monohaz, pero el sistema permite proyectar futuras aplicaciones con ecosondas multihaz para levantamientos batimétricos de mayor detalle, o con correntómetros Doppler para medir la velocidad del agua.

“La gracia es que también te perfila la velocidad del agua en profundidad. Y ese dato, para alguien que proyecta, para un ingeniero, es valiosísimo. Antes no era algo que se pudiera obtener fácilmente. Llegaban interpretaciones, pero ahora es un método empírico”, destacó Holmberg.

Casco Antiguo y el respaldo tecnológico

Desde Casco Antiguo, Gustavo Rival Cortez, Senior Sales Manager Latam y director del área de Oceanografía, destacó que el equipo permite medir caudales de una manera más segura y eficiente.

“Estamos poniendo en marcha un equipo bastante interesante y único, ya que mide caudal de río de una manera bastante más segura y fácil, porque tiene sistemas Doppler que ayudan a medir toda la columna de agua y un sistema de control remoto que disminuye el riesgo en terreno”, explicó.

Rival subrayó que Casco Antiguo trabaja con equipamiento oceanográfico para ciencia, ingeniería y otros sectores especializados, con foco en tecnologías que entreguen datos confiables y reduzcan la exposición humana.

“Siempre hemos estado buscando tecnologías que estén a la vanguardia, que cumplan con calidad de datos e información, y que también permitan disminuir el riesgo humano”, sostuvo. En el caso de THS, añadió, el desafío está asociado al trabajo en ríos, “que no es menor y es bastante riesgoso”.

Desde Casco Antiguo destacaron que esta tecnología puede simplificar la operación, reducir trámites y disminuir costos frente a métodos tradicionales. Foto: InfoSALMON

Un servicio especializado desde Los Lagos

Desde la mirada institucional, Oliver Lizana Lema, Ejecutivo de Fomento de Codesser en la Región de Los Lagos, señaló que la entidad actuó como agente operador del proyecto, supervisando su ejecución para la adquisición del bote remoto y su aplicación en mediciones de batimetría y flujos de agua.

“Es un proyecto de nicho, un servicio bien especializado, el cual se va a poder disponer aquí en la región”, indicó. Según Lizana, debido al carácter específico de esta tecnología, es probable que exista demanda desde otras zonas del país para desarrollar proyectos con información de mejor calidad.

El ejecutivo agregó que, aunque Los Lagos tiene una fuerte relación con la acuicultura, el mar y los ríos, esta solución también puede prestar servicios a otras industrias. “Estamos hablando que pueden prestar este servicio para distintas industrias”, comentó, mencionando incluso oportunidades vinculadas al ámbito minero.

Respecto del financiamiento, Lizana precisó que el proyecto recibió un cofinanciamiento de Corfo por $30 millones netos, mientras que la empresa aportó una parte relevante de la inversión. A su juicio, se trata de una apuesta conjunta entre el Estado y una empresa regional con potencial de escalar rápidamente.

Con esta incorporación, THS busca abrir una nueva etapa en servicios de batimetría, caudal e hidrografía aplicada, aportando información de alta precisión para proyectos donde el agua, sus flujos y sus fondos son determinantes para la toma de decisiones técnicas, ambientales y productivas.

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